Im Rahmen der jährlichen Reparaturen aus dem städtischen Kapitalverbesserungsfonds werden Bürgersteige, die so aussehen, bald in der ganzen Stadt ersetzt.
Edwardsville – Nachdem der Stadtrat am Dienstag verschiedene Infrastrukturprojekte genehmigt hat, werden die Einwohner der ganzen Stadt und in einigen Fällen sogar in ihren Hinterhöfen bevorstehende Infrastrukturprojekte sehen.
Erstens werden die Anwohner von Teilen der Straßen Partridge Place, Cloverdale Drive, Scott und Clay in einige Pläne zum Entfernen und Ersetzen von Gehwegen einbezogen.
Die Stadt genehmigte für diese Arbeiten, die von Stutz Excavating durchgeführt werden, 77.499 Dollar aus dem Capital Improvement Fund. Dies ist das günstigste der drei Angebote. Der Austausch kaputter oder beschädigter Gehwege trägt dazu bei, die Stolpergefahr zu verringern, das Überqueren der Gehwege zu erleichtern, den Vorschriften des Americans with Disabilities Act (ADA) zu entsprechen und die allgemeine Fußgängersicherheit der Anwohner zu verbessern.
Das Angebot von Kinney Contractors lag bei 92.775 US-Dollar, während Keller Construction mit 103.765 US-Dollar das höchste Angebot abgab.
Anschließend genehmigte der Stadtrat 124.759 US-Dollar für den Austausch der defekten Abwasserkanäle in der Ebbets Field Subdivision (insbesondere Snider Drive) durch Keller Construction Inc. Das einzige weitere Angebot von Kamadulski Excavating and Grading Co. Inc. belief sich auf 129.310 US-Dollar.
Diese Arbeiten umfassen die Entfernung und den Austausch defekter Regenwasserrohre in der Nähe von Snider Drive.
„Etwa 91 Meter einer 76 Zentimeter dicken HDPE-Leitung sind versagt“, sagte Eric Williams, Leiter des Bauamts. „Sie ist zwar nicht komplett zusammengebrochen, hat aber so viele Hindernisse verursacht, dass sich in einigen flussaufwärts gelegenen Grundstücken Wasser ansammelt.“
„Das wird eine anspruchsvolle Aufgabe“, sagte Williams und verwies auf die intensiven und schwierigen Arbeitsbedingungen. „Wir werden im Hinterhof arbeiten. Wir fahren vom Snider Drive östlich entlang einiger Hinterhöfe von Drysdale Court.“
Die bestehenden Abwasserkanäle haben zahlreiche Erdlöcher verursacht. Stadtrat Jack Burns wies darauf hin, dass HDPE-Rohre nicht sehr alt sein können. Williams stimmte dem zu und sagte, dass die defekte Pipeline seit etwa 16 Jahren in Betrieb sei. Sie werde durch Stahlbetonrohre ersetzt.
Schließlich genehmigte der Stadtrat einen Beschluss über die Finanzierung der Reparaturarbeiten im Abschnitt der East Schwarz Street, der im Februar durch den Brand der RP Lumber Company beschädigt wurde, in Höhe von 18.250 US-Dollar aus einer Hand.
Die Stadt wird Stutz Excavating, Inc. dafür bezahlen, vorhandene Betonbordsteine, Asphalt- und Betoneingänge für Regenwasserrohre zu entfernen und zu ersetzen, die durch den Brand beschädigt wurden.
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Beitragszeit: 05.08.2021
